클린치 너트는 시장에 출시된 차세대 리벳 패스너입니다. 이는 플레이트에 부품을 장착하는 전통적인 방식을 바꾸고 플레이트 연결 프로세스의 새로운 혁신입니다. 현재 판금 산업에서는 리벳형 리벳 너트가 나사형 너트를 판금 부품에 고정하는 데 널리 사용됩니다.
리벳팅 방법과 도구에는 두 가지가 있습니다. 하나는 리벳팅 건으로 리벳팅하는 것으로, 주로 품종과 유지 관리가 적은 판금 부품을 리벳팅하는 데 사용됩니다. 다른 하나는 판금 펀칭 다이 리벳팅으로, 주로 다양한 종류의 판금 부품을 리벳팅하는 데 사용됩니다. 두 리벳팅 방법 모두 낮은 생산 효율성, 높은 노동 강도, 낮은 리벳팅 품질 안정성 등 치명적인 단점을 갖고 있습니다. 또 다른 리벳팅 방법은 자동 리벳팅입니다. 리벳팅 방법은 조작이 간단하고 위의 두 가지 방법을 보완할 수 있습니다.
1. 리벳건 리벳팅 방법
리베터의 리벳팅 단계: 부품 제거 → 너트 삽입 → 리벳 헤드를 너트에 나사로 조이기 → 리벳을 당기기 → 너트에서 리벳 헤드를 나사로 조이기 → 완제품
리벳팅 건의 리벳팅 방법의 단점: 복잡한 단계, 수동 삽입 및 너트 배치의 낮은 효율성, 낮은 생산 효율성, 직원의 높은 기술 요구 사항, 리벳팅 건의 짧은 서비스 수명 및 리벳팅 건 헤드의 짧은 서비스 수명.
2. 다이 리벳팅 방법
다이 리벳팅 단계: 부품 가져오기 → 너트 삽입 → 다이에 위치 → 프레스 리벳팅 → 완제품, 다이 리벳팅 방법의 결함: 단계가 복잡하고 수동 너트 삽입 효율성이 낮으며 생산 효율성이 낮고 고정 스트로크 리벳팅 방법과 너트 길이 편차 간의 호환성이 좋지 않으며 리벳팅 품질이 불안정합니다.
3. 자동 리벳팅 방식 설계
자동 플러그인 장비는 금속판 산업에서 널리 사용되어 왔으며 기술은 상당히 성숙되었습니다. 그러나 자동삽입장치에 사용되는 리벳너트는 클린치너트이므로 리벳너트를 사용한 전례가 없다. 풀 리벳팅과 비교하여 프레스 리벳팅에는 여전히 다음과 같은 단점이 있습니다.
(1) 동일한 사양의 리벳 너트의 경우 압축 너트의 가격이 리벳 너트의 가격보다 높습니다(시장 가격 기준).
(2) 압력 리벳팅은 판 두께(재료 두께 ≥ 1.0mm)에 대한 엄격한 요구 사항을 가지므로 얇은 재료(재료 두께 <1.0nm)가 필요한 부품에는 적용할 수 없습니다. 리벳팅을 수용하기 위해 플레이트의 두께를 늘리면 생산 비용이 크게 증가합니다. 한편, 다양한 판 두께에 대한 리벳 너트의 구조적 변수는 다릅니다. 리벳너트를 생산에 사용하게 되면 너트의 종류와 크기가 증가하여 생산비용과 품질관리비용이 증가하게 된다.
판금 산업에서 사용되는 대부분의 리벳 너트는 육각 너트입니다. 현재 범용 자동 삽입 장비는 육각 리벳 너트에 사용할 수 없습니다. 주로 자동 삽입이 육각 리벳 너트의 방향 구동을 실현할 수 없기 때문입니다. 리벳 너트의 방향 전달 문제는 육각형 리벳 너트를 원통형 리벳 너트로 교체하여 해결할 수 있습니다. 그러나 원통형 리벳 너트를 리벳 체결한 후 나사를 조일 경우 회전 품질이 저하될 위험이 있습니다.
현재 금속판 업계에서 채택한 리벳 연결 구조의 설계 원리는 리벳 구멍과 리벳 너트가 동일한 모양을 갖는다는 것입니다. 예를 들어, 정사각형 리벳 너트 구멍은 정사각형 리벳 너트와 일치하고 원형 리벳 너트 구멍은 원형 리벳 너트와 일치합니다. 이 원리를 원형 리벳 너트와 함께 원형 리벳 너트 구멍에 적용하면 심각한 리벳 품질 문제가 발생하게 됩니다. 클린치 너트에 나사를 조이면 너트가 회전하여 부품을 조립 및 고정할 수 없습니다. 리벳 너트가 회전하는 가장 큰 이유는 원형 리벳 너트가 리벳 체결 후 회전을 방지하는 구조를 형성할 수 없기 때문이다.